確定呼吸閥的通氣量主要是根據(jù)對(duì)油罐呼吸時(shí)氣體流量的估算?,F(xiàn)國(guó)內(nèi)呼吸閥對(duì)控制壓力下通過呼吸閥的通氣量的規(guī)定,主要依據(jù)下列氣體流量估算公式:
Qya=Qej+1.2V(Δt/273τ)ε (1)
Qz=Qef+1.2V(Δt/273τ) (2)
式中 Q ya——呼出氣體流量,單位為m3/h;
Qz——吸入氣體流量, 單位為m3/h;
Qej——油罐收油時(shí)油品的最大流量,單位為m3/h;
Qef——油罐發(fā)油時(shí)油品的最大流量,單位為m3/h;
V——?dú)怏w空間的體積,單位為m3;
Δt——?dú)怏w空間的晝夜溫差,單位為℃;
τ——無收油作業(yè)時(shí),一天之內(nèi)呼吸閥的呼 (吸)時(shí)間,單位為h;
ε——考慮到由于罐內(nèi)油氣濃度變化使呼吸氣體積增加的系數(shù),煤油罐ε取1.2~1.5,汽油罐或穩(wěn)定原油罐ε取2~3。由于公式中溫差Δt 取氣體空間的晝夜溫差,時(shí)間項(xiàng)τ 一般取3~4h,因此使溫差的取值受到限制,并且考察的周期過長(zhǎng),無法適應(yīng)溫度劇變等惡劣情況時(shí)氣體流量的計(jì)算,故使得現(xiàn)有呼吸閥規(guī)定通氣量偏小。確定呼吸閥的額定通氣量,必須要確定油罐呼吸時(shí)氣體的最大流量。氣體的最大流量
Qyamax= q ej +q t1+q t2+q r (3)
Qzmax= q ef+ qt (4)
式中
Qyamax——壓力閥的最大呼氣量時(shí)的流量,單位為m3/h;
qej——收油時(shí)油罐的最大進(jìn)油流量,單位為m3/h;
qt1——油罐外部環(huán)境作用下,罐內(nèi)氣體空間加熱而產(chǎn)生的氣體最大流量,單位為m3/h;
qt2——接收較熱油品時(shí),罐內(nèi)氣體空間被加熱而產(chǎn)生的氣體流量,單位為m3/h;
qr——在單位時(shí)間內(nèi),分離出的溶解在油品中的氣體數(shù)量;一般此項(xiàng)只適用于原油罐,單位為m3/h;
Qzmax——通過真空閥的最大吸氣計(jì)算流量,單位為m3/h;
qef——發(fā)油時(shí)油罐最大的發(fā)油流量,單位為m3/h;
qt ——可能出現(xiàn)的油罐中氣體空間的冷卻和氣體部分冷凝所產(chǎn)生的附加流量,單位為m3/h。
此外,應(yīng)當(dāng)充分考慮到下列情況對(duì)氣體最大流量的影響。
1、地面或半地下油罐在炎熱季節(jié)突遇暴雨、冰雹等的氣候驟變。
2、地面或半地下油罐在炎熱季節(jié)雨后突轉(zhuǎn)陽(yáng)光暴曬等氣候驟變。
3、洞庫(kù)油罐在夏季接收高溫油料。
4、洞庫(kù)油罐在寒冷季節(jié)發(fā)油時(shí)吸入大量低溫空氣。
5、各種油罐在附近環(huán)境發(fā)生火災(zāi)時(shí)對(duì)油罐的加溫作用。
6、意外情況下油罐消防液的大量涌入。
7、氣體體積的變化在空罐和存油較少時(shí)尤為嚴(yán)重。
由于公式確定的復(fù)雜性,尚難以用特定的公式準(zhǔn)確地表達(dá)各種情況對(duì)氣體最大流量的影響。建議氣體的最大流量以取現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定通氣量的2~3倍為宜。
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