根據(jù)氣體動力學(xué)和沖擊波理論，燃?xì)忸A(yù)混氣從被點(diǎn)燃到火焰發(fā)展到爆燃、爆轟要經(jīng)歷一個過程，火焰速度是逐步建立起來的。由英國公司的試驗(yàn)得知，火焰速度與點(diǎn)火距離在兩者都取對數(shù)的情況下，大致是正相關(guān)的直線關(guān)系，點(diǎn)火距離大，火焰速度快。據(jù)此，將上述試驗(yàn)的阻火器應(yīng)用到以焦?fàn)t燃?xì)猓ㄆ浣M份中氫氣的含量不高于表1規(guī)定的數(shù)值）為燃料的12V190發(fā)動機(jī)上。如圖1所示，在各缸進(jìn)氣口處加裝一個阻火器，阻火器可能的點(diǎn)火源來自于發(fā)動機(jī)燃燒室的回火，距阻火器距離小于200mm，大大小于試驗(yàn)中的點(diǎn)火距離，理論上阻火器的阻火效果更好。

表1 模擬焦?fàn)t燃?xì)獬煞?/p>

阻火器裝在焦?fàn)t燃?xì)獍l(fā)動機(jī)上，通過在焦化廠現(xiàn)場試驗(yàn)，發(fā)動機(jī)進(jìn)氣總管內(nèi)不再出現(xiàn)放炮現(xiàn)場，發(fā)動機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定。